Full-Scope OverhaulsFull-Scope Overhauls

Für wenWho it is for

Sie sind Reeder, Schiffsmanager oder Charter-Unternehmen — und wollen für eine anstehende Überholung nicht fünf Lieferanten parallel managen. Sie suchen einen Generalunternehmer, der die Verantwortung übernimmt, gegenüber Klasse und PSC vertritt und das Endergebnis abliefert.You are an owner, ship manager or charterer — and for an upcoming overhaul you do not want to manage five suppliers in parallel. You are looking for a principal contractor who takes responsibility, represents you to class and PSC, and delivers the end result.

Was wir steuernWhat we steer

• Engineering — Diagnose, Scope-Definition, ProcedureEngineering — diagnosis, scope definition, procedure
• Mannschaft — über erprobte Partner-Werkstätten und SpezialistenCrew — through proven partner workshops and specialists
• Ersatzteile — Beschaffung über OEM und etablierte ZuliefererSpare parts — sourcing via OEM and established suppliers
• Logistik — Transport, Verzollung, Werft-Slot-AbstimmungLogistics — transport, customs, yard slot coordination
• Turbocharger-Service (ABB, Napier, MAN, MHI) — koordiniert über Partner-WerkstattTurbocharger service (ABB, Napier, MAN, MHI) — coordinated via partner workshop
• Klassifikations-Vertretung — Termine, Surveys, ReportsClass representation — appointments, surveys, reports
• Abschlussbericht — eine Datei, alle Nachweise, alle ToleranzenCloseout report — one file, all evidence, all tolerances

Unser PartnernetzwerkOur partner network

Wir arbeiten nicht mit Tagelöhnern. Unser Netzwerk besteht aus etablierten Werkstätten in Norddeutschland, Polen und den Niederlanden — und einzelnen Spezialisten für Crankshaft-Inspektion, Plasma-Spray-Liner-Refurbishment und exotische Brennstoffsysteme.We do not work with day laborers. Our network consists of established workshops in Northern Germany, Poland and the Netherlands — plus individual specialists for crankshaft inspection, plasma-spray liner refurbishment and exotic fuel systems.

KonditionenCommercial

Fixpreis-Quote für definierten Scope plus klare Stundensatz-Regelungen für ungeplanten Mehraufwand (z.B. unerwartete Crankshaft-Befunde). Anzahlung 30%, Zwischenstand 40%, Schlussrechnung 30% nach Abnahme. NDA-Standard.Fixed-price quote for defined scope plus clear hourly rates for unplanned additional work (e.g. unexpected crankshaft findings). 30% deposit, 40% interim, 30% on closeout. Standard NDA.